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Dans le cadre d’une formation du type « aéronautique », Il faut faire 2 distinctions:
1° Une formation pour obtenir la licence « PART 66 » (A, B1 ou B2).
2° Une formation « obligatoire » dans le cadre du PART 145.
Pour la licence « PART 66 » il est indispensable de passer un examen dans un organisme agréé « PART 147 » qui vous fera passer un test (réglementé) dans une multitude de modules différents décrits sur cette page.
Les Facteurs Humains font partie de la licence « PART 66 » mais en plus, un cours de rafraichissement est obligatoire tous les deux ans.
Ils font également partie des matières « Obligatoires » dans le cadre du « PART 145 » (entreprises travaillant pour l’aéronautique, même comme sous-traitants ) c’est pourquoi ils sont décrits spécifiquement sur cette page.
Si vous désirez passer la licence ou simplement vous informer, il existe forcément des cours « officiels » mais aussi des « officieux ».
La norme veut que les cours soient en anglais (en tous cas, les supports) vu que la documentation aéronautique est en anglais. Cependant, les cours peuvent être donné dans votre langue maternelle.
Part 66 (licence A/B 1-2 etc):
Part 145 (organisme de maintenance et sous-traitance pour l’aéronautique)
Vous pouvez, par exemple, acheter les cours ici :
Bien entendu, en cherchant sur internet, vous pourrez trouver les cours « officieux » mais attention, ils sont rarement à jour vis à vis du plan d’étude officiel.
